Проектирование Мезонина
Наша компания выполняет услуги по проектированиюпоставке и монтажу складов-мезонинов.
По всем вопросам можено обращаться к нашим менеджерам. Они дадут исчерпывающие консультации и осуществят предварительный расчет. Ориентировочная стоимость конструкций от 500 р/кв.м.
Пример конструктива идокументации:
Пояснительная записка
Склад площадью на 500 м2 расположен в промышленном районе Санкт-Петербурга и является частью складского комплекса.
Представляет собой крытый ангар, утеплённый пожаростойкими панелями на металлическом несущим каркасе.
Здание склада является новым одноэтажным, прямоугольной формы. Высота потолков — 9,5 метров. Основание пола бетонный монолит.
На складе предусмотрена система отопления и вентиляция, тепловой узел и автономная электроподстанция.
Для разгрузки автотранспорта оборудован пандус. Для большегрузных машин имеется площадка для маневрирования. Склад разграничен на разгрузочно-погрузочную зону, а также зона приемки товара и непосредственно зона хранения.
По периметру территории присутствует охрана. Наличие видеонаблюдения и системы охранной сигнализации.
На складе обязательны телекоммуникационные сети. Вспомогательные помещения, офис, а также система контроля доступа и учета сотрудников находятся в отдельном здании.
Склад оборудован мезонинными стеллажами фирмы микрон.
Мезонины - это складская многоэтажная стеллажная система, устанавливаемая на складах, где необходимо увеличить полезную складскую площадь за счет высоты помещения в зоне, предназначенной для ручной обработки штучных грузов, а также грузов на поддонах.
Мезонинные конструкции изготавливаются на базе стандартных полочных и фронтальных стеллажей. Для обслуживания таких конструкций применяются лестницы с перилами, ограждения и ворота для транспортировки груза на этаж складской подъемной техникой (штабелеры, лифты, подъемники).
Мезонин совмещает два вида стеллажей полочные и фронтальные.
Полочные стеллажи используются для хранения штучного товара, товара в коробках, пластиковых или металлических контейнерах на полках и относятся к системам складского хранения с ручной обработкой грузов.
Универсальность, простота конструкции и легкость монтажа делает их самым распространенным типом стеллажей.
Основными элементами конструкции стеллажей являются вертикальные рамы, горизонтальные балки (для установки полок) и полки. Полочный уровень стеллажа можно переставлять по высоте с шагом 50 мм.
По конструктивному исполнению металлические полки бывают двух типов: сплошные и с отверстиями для стока воды (пожарозащитные). Кроме металлических полок на стеллажах применяются полки из ДСП.
Полочные стеллажи являются основой мезонинных конструкций.
Фронтальные стеллажи являются самой популярной и эффективной стеллажной системой для хранения как однородных, так и разнородных грузов на поддонах.
Стеллажи состоят из вертикальных рам и горизонтальных балок различной длины, комплектуются фиксаторами, предохраняющими горизонтальные балки от случайного выбивания их вилами погрузчика.
Фронтальные стеллажи устанавливаются в линию неограниченной длины, с любым количеством ярусов и возможностью регулирования балок по высоте с шагом 50 мм.
На стеллажах обычно размещают 2 основных типа поддонов - европоддон EUR (800x1200x150мм) и финский поддон FIN (1000x1200x150мм.).
Фронтальными стеллажами оснащаются логистические центры и терминалы, складские комплексы, распределительные центры торговых компаний и склады предприятий.
Стеллажи обладают высокой несущей способностью, рассчитываются на различные нагрузки (до 5 000 кг на пару балок и до 30 000 кг на секцию).
В проекте представлены стеллажи с:
Максимально допустимой грузоподъемностью пары балок 2310 кг.
Максимально допустимой грузоподъемностью рамы 30000 кг.
Максимально допустимой грузоподъемностью полки 150 кг.
Количество полок на пару балок 9 шт.
Габаритные размеры одной секции 1000х2700х7500 мм.
Общее количество секций 84 шт., из них 12 пристенных и 72 островных.
Склад-мезонин имеет три этажа для хранения товара, связь между этажами через лестницы, подача товара осуществляется с помощью штабелера или погрузчика.